نوع بلبرینگ و روش شناسایی
نوع بلبرینگ
سوزن بلبرینگ
سوزن غلتک با غلطک های نازک و بلند مجهز شده (طول غلتک 3 تا 10 برابر قطر و قطر به طور کلی بیش از 5 میلی متر نیست)، بنابراین ساختار شعاعی جمع و جور است، و قطر داخلی و ظرفیت بار همانند دیگر انواع بلبرینگ. کوچکترین قطر، مخصوصا مناسب برای نصب اندازه شعاعی، ساختار پشتیبانی محدود است. یاطاقان ¬ های غلتکی سوزن را می توان با توجه به برنامه های مختلف انتخاب کرد، غلتک یا حلقه داخلی سوزن داخلی و محور قفس، سطح مجله و پوشش خارجی مطابق با تحمل سطح سوراخ به طور مستقیم به عنوان سطح داخلی و بیرونی تحمل تحمل می شود. برای اطمینان از ظرفیت بار و عملکرد در حال اجرا، سختی سطح raceway شفت یا سوراخ پوشش خارجی همانند همان تحمل فرل است. دقت ماشینکاری و کیفیت سطح باید با حلقه بلبرینگ ترکیب شوند. یاتاقان سوزن یک واحد یاتاقان است که از ترکیبی از یک غلتک سوزنی شعاعی و یک جزء برشی محوری تشکیل شده است. ساختار جمع و جور کوچک است، دقت چرخش بالا است و می تواند بار محوری خاصی را در هنگام دریافت بار شعاعی بالا مقاومت کند. و ساختار محصول متنوع، سازگار و آسان برای نصب است. رولر سوزن ترکیبی به طور گسترده در تجهیزات مکانیکی مختلف مانند ماشین آلات، ماشین آلات متالورژی، ماشین آلات نساجی و ماشین آلات چاپ استفاده می شود و می تواند طراحی سیستم مکانیکی را بسیار فشرده و پیچیده کند.
یاتاقان بلبرینگ Self-aligning
یاتاقان بلبرینگ خود: بلبرینگ با غلطک های درام نصب شده بین حلقه درونی و مسیری که از دو مسیر عبور می کند، حلقه های بیرونی کروی است. مرکز انحنای سطح بیرونی بیرونی یکسان با مرکز تحمل است، به همین علت، همانند خود بلبرینگ بلبرینگ خود محور است. وقتی که شفت و پوشش بیرونی انحراف پیدا می کنند، می توانند به طور خودکار بدون افزایش بار تحمل تنظیم شوند. یاطاقان غلتکی کروی می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری در هر دو جهت را تحمل کند. بلبرینگ Self-aligning دارای ظرفیت بار شعاعی بزرگ و مناسب برای بار سنگین و بار ضربه است. قطر داخل حلقه داخلی حلقه درونی است که می تواند مستقیما نصب شود. یا از آداپتور آداپتور و سیلندر حذف برای نصب روی شفت استوانه استفاده کنید. قفس از قفس فولاد و تشکیل پلی آمید ساخته شده است. یاتاقان بلبرینگ Self-aligning مناسب برای تحمل بارهای سنگین، بارهای ضربه، ابزار دقیق، موتورهای سر و صدای کم، اتومبیل، موتورسیکلت، متالورژی، نورد، معدن، نفت، کاغذ، سیمان، و فشار دادن است. شکر و سایر صنایع و ماشین آلات عمومی.
یاطاقان توپ، شعاعی
اصل کار: عمق شیار عمیق توپ بلبرینگ عمدتا بار شعاعی خرس، و همچنین می تواند بار شعاعی و بار محوری در همان زمان بار. هنگامی که فقط بارهای شعاعی قرار می گیرد، زاویه تماس صفر است. هنگامی که شیار عمیق توپ دارای یک ترانزیستور شعاعی بزرگ است، آن را دارای یک تحمل تماس زاویه ای است و می تواند بار محوری بزرگ را تحمل کند. شیار عمیق توپ دارای یک ضریب اصطکاک کوچک و سرعت محدود بالا است.
شیار عمیق مسطح به طور مداوم بدون درز برای بلبرینگ شیار عمیق SKF. مناسب بین خط کش و توپ فولادی بسیار مناسب است که اجازه می دهد تا تحمل بارهای شعاعی و محوری را تحمل کند. این بلبرینگ بسیار متنوع و بسیار ساده برای طراحی است. آنها جدا نیستند. آنها برای محیط های با سرعت بالا و فوق العاده بالا مناسب هستند. آنها در عمل پایدار هستند و اساسا نیازی به تعمیر و نگهداری از نقطه نظر تعمیر و نگهداری ندارند. بلبرینگ شیار عمیق نیز از انواع تحمل بالایی استفاده می شود. بنابراین، SKF همچنین ارائه می دهد در انواع مختلف طراحی، انواع، سری و اندازه. بلبرینگ شیار عمیق SKF در قطر شفت در محدوده 3 تا 1500 میلیمتر قرار دارد. آنها در سه سطح عملکرد قابل دسترسی هستند:
SKF بلبرینگ استاندارد با کیفیت بالا
قابلیت بارگیری بالا SKF باربری Explorer [1]
SKF انرژی کارآمد (E2) تحمل
SKF همچنین راه حل های مهندسی برای برنامه های خاص را تولید می کند، از جمله موارد زیر است:
بلبرینگ SKF برای دمای شدید
SKF DryLube بلبرینگ
روغن SKF روغن جامد
SKF عایق بندی
تحمل پلیمر SKF
SKF NoWear هرگز از بلبرینگ استفاده نمی کند
واحد تحمل سنسور SKF
غلتک کروی
کروی غلتک تحمل است که در آن یک غلتک درام شکل در بین یک حلقه داخلی دارای دو raceways و یک حلقه بیرونی مسابقه کروی مونتاژ شده است.
کروی غلتک دارای دو ردیف غلتک است که عمدتا تحت بار شعاعی قرار می گیرند و همچنین می توانند بارهای محوری را در هر جهت مقاومت کنند. ظرفیت بار شعاعی بالا، به ویژه مناسب برای بارهای سنگین و ارتعاش، اما نه برای بارهای محوری خالص. حلقه بیرونی این نوع بلبرینگ کروی است، بنابراین عملکرد خودسنجی آن خوب است و می تواند خطای همسایگی را جبران کند.
غلتک کروی دارای دو ردیف غلتک های کروی متقارن است، حلقه بیرونی یک مسطح کروی معمولی است و حلقه داخلی دارای دو مسطح است که در زاویه به محور محور قرار دارد که عملکرد هماهنگ خوبی در هنگام شیب استرس دارد. هنگام خم شدن یا نصب هسته های مختلف، تحمل می تواند به طور معمول مورد استفاده قرار گیرد. ویژگی مرکزی با سری اندازه تحمل متفاوت است. به طور کلی، زاویه مرکزی مجاز 1 ~ 2.5 درجه است. ظرفیت تحمل این نوع تحمل بزرگ است، به جز بار شعاعی. تحمل بیرونی همچنین می تواند بار محوری دو طرفه را مقاومت کند و دارای مقاومت بیشتری در برابر ضربه باشد. به طور کلی، سرعت چرخشی قابل تنظیم از غلتک کروی کم است.
غلتک دو ردیف مخروطی کروی غلتک به دو نوع تقسیم می شوند: غلتک کروی متقارن و غلتک کروی نامتقارن با توجه به شکل غلتک. غلتک نامتقارن کروی یک محصول اولیه است، عمدتا برای موتور اصلی. برای خدمات تعمیر، کروی غلتک متقارن به ندرت در طراحی موتور اصلی استفاده می شود. ساختار داخلی به طور جامع بهبود یافته است و پارامترها بهینه شده اند. در مقایسه با تولید اولیه کروی غلتک، می تواند بارهای محوری بیشتری را تحمل کند. تحمل دمای پایین کار را دارد، بنابراین می تواند با الزامات سرعت بالاتر سازگار باشد. با توجه به حلقه داخلی با یا بدون استفاده از قفس و قفس، می توان آن را به نوع C و نوع CA تقسیم کرد. تحمل C نوع با حلقه داخلی مشخص می شود. بدون بلبرینگ و قفل های فولادی مهر و موم، بلبرینگ CA با دنده ها در هر دو طرف حلقه درونی و قفس های جامد برای ماشین مشخص می شود. به منظور بهبود روانکاری یاطاقان، حلقه بیرونی می تواند با یک حلقه روغن حلقه ای ارائه شده و کروی غلتک با سه سوراخ روغن با استفاده از کد عقب / W33 نشان داده شده است. کروی غلتک با حفره های حلقه داخلی حلقه نیز با توجه به نیاز کاربر در دسترس است. به منظور تسهیل بارگذاری و تخلیه و جایگزینی بلبرینگ، مشتریان همچنین می توانند از سوراخ داخلی با غلتک مخروطی استفاده کنند، انحراف کانونی 1:12 و کد K است. برای رعایت الزامات کاربران خاص، تحمل با درون تضعیف 1:30 می تواند ارائه شود کد عقب K30 است. مخروط داخلی مخروطی است. تحمل می تواند به طور مستقیم بر روی مجله مخروطی توسط یک مهره قفل نصب شود، یا تحمل را می توان در مجله استوانه ای با استفاده از آستین آداپتور یا آستین خروجی نصب شده است.
تحمل رانش به دو قسمت تقسیم می شود: یک حلقه تنگ و یک حلقه زندگی. حلقه تنگ و آستین تنگ هستند و حلقه بر روی محفظه بلبرینگ پشتیبانی می شود. فورله و عنصر نورد معمولا از فولاد نورد با قدرت بالا و مقاومت در برابر سایش خوب ساخته شده است. سختی سطح پس از خشک شدن باید به HRC60-65 رسیدن. قفس از مهر و موم فولادی نرم ساخته شده است و همچنین می توان از باکلیت یا پلاستیک آلیاژ مس استفاده کرد.
غلتک رانش
عنصر نورد یک تحمل غلتک است.
بلبرینگ خطی
یاتاقانهای خطی به یاتاقانهای خطی فلزی و یاتاقانهای خطی پلاستیکی تقسیم می شوند
یاطاقان ¬ های فلزی خطی سیستم های حرکتی خطی هستند که با هزینه کم برای استفاده با سکته های نامحدود در ارتباط با شفت استوانه ای تولید می شوند. از آنجا که توپ حامل در تماس با شفت است، بار استفاده شده کوچک است. توپ فولادی با مقاومت بسیار کمی اصطکاکی می چرخد، به طوری که حرکت صاف با دقت بالا می تواند حاصل شود.
تحمل خطی پلاستیکی یک سیستم حرکتی خودکاری است. بزرگترین تفاوت بین تحمل خطی فلز این است که خطی تحمل فلز، اصطکاک نورد است، و تحمل در تماس با ستون استوانه ای است، بنابراین این مناسب برای حرکت با سرعت بالا کم بار است؛ تحمل خطی پلاستیکی اصطکاک کشویی است، و تحمل در تماس سطح با شفت استوانه ای است، بنابراین این مناسب برای حرکت با سرعت کم با سرعت بالا است؛
رانش کروی غلتک کروی غلتک غلتک غلتک غلتک غلتک یاطاقان غلتکی است.
یاطاقان غلتکی مخروطی رانده: عناصر نوردی یاطاقان غلتکی مخروطی هستند.
رانش سوزن رانده، عناصر نورد، بلبرینگ سوزن غلتک است.
یاطاقان دشت کروی رانش، عناصر نورد، یاطاقان غلتکی رانش کروی خود را تنظیم می کنند با غلطک محدب یا مقعر. مسطح مسابقه بلبرینگ با غلتک کروی محدب دارای شکل کروی است و مسطح یاتاقان بلبرینگ با غلتک کروی مقعر دارای شکل کروی است.
باربری با صندلی
ترکیبی از یک شعاع شعاعی و یک صندلی دارای یک صفحه نصب در سطح حمایت موازی با محور بلبرینگ است.
تحمل متحرک
سطح تماس کششی رانش توپ کروی است و عمدتا مناسب برای لغزش کروی متحرک حرکت، حرکت کج و حرکت چرخشی است.
تحمل متحرک
یک یاطاقان که در آن یک تحمل از ترکیبی از دو یا چند نوع ساختار بلبرینگ فوقانی تشکیل شده است. مانند رول سوزن و رانش استوانه غلتک ترکیبی، بلبرینگ سوزن و توپ رانش توپ ترکیبی، سوزن غلتک و توپ زاویه ای تماس با یاطاقان ترکیبی.
یاطاقان ¬ های دیگر : یاطاقان ¬ های غلتکی از سازه های دیگر از بالا.
یاطاقان کشویی : یاطاقان کشویی به حلقه های داخلی و بیرونی تقسیم نشده و هیچ عنصر نوردی ندارند و به طور کلی از مواد مقاوم در برابر سایش ساخته شده اند. معمولا برای سرعت کم، بار سنگین و روانکاری، و چرخش مکانیکی نگهداری دشوار استفاده می شود.
بلبرینگ غلتک
یاطاقان غلتکی مخروطی غلتک عمدتا برای مقاومت در برابر بارهای شعاعی استفاده می شود. در مقایسه با شیار عمیق یاطاقان مشابه اندازه، آنها دارای ظرفیت بار شعاعی بزرگ هستند. سرعت محدود نزدیک به توپ بلبرینگ عمیق است، اما با چنین بلبرینگ سازگار است. الزامات ماشینکاری شفت و سوراخ مسکونی بالا هستند، و جهت محور حلقه درونی و محور بیرونی بیرونی کوچک است ( 2-4 درجه). گرایش دو محور فراتر از حد است و تماس بین غلطک و فرکانس فرار خراب خواهد شد. ، به شدت بر ظرفیت تحمل بلبرینگ تاثیر می گذارد و عمر مفید بلبرینگ را کاهش می دهد. بنابراین، این یاتاقان ها باید در اجزای اصلی که تحت بار محوری قرار می گیرند، نصب شوند و تنها می توانند مورد استفاده قرار گیرند، اگر دیگر انواع بلبرینگ به طور همزمان برای مقاومت در برابر بار محوری استفاده شوند.
یاطاقان توپ، زاویه ای پیچ خورده
به طور کلی به عنوان 36 نوع تحمل با 36، 46 نوع بلبرینگ نامیده می شود، تماس زاویه ای عموما 15 درجه، 25 درجه، 45 درجه و غیره است.
شعاعی درج نوع بلبرینگ
تحمل با کروی غلتک
با یاطاقان توپ صندلی عمودی
کروی با صندلی مربع
بلبرینگ کروی الماس
کروی غلتک گرد با رئیس
توپ بیرونی کروی با صندلی حلقه
توپ کروی با صندلی کشویی
کروی غلتک کروی
یاطاقان ¬ های توپ با تعلیق
بلبرینگ بیرونی بلبرینگ قابل تنظیم الماس شکل
کروی با استفاده از صندلی مهر زنی
یاطاقان توپ با شعاعی دیگر با کرسی های دیگر
رانش زاویه ای تماس با یاطاقان ¬ های توپ تحمل زاویه تماس با یاطاقان ¬ های توپ تحمل زاویه تماس به طور معمول 60 درجه معمولا استفاده می شود محوری تماس زاویه ای با یاطاقان ¬ های توپ معمولا زاویه تماس دو طرفه استفاده می شود، عمدتا مورد استفاده قرار می گیرد برای چرخ دنده ماشین آلات دقیق، به طور کلی با دوبل رول استوانه ای بلبرینگ این می تواند بار محوری دو طرفه را مقاومت کند و دارای مزایای دقت بالا، استحکام خوب، افزایش درجه حرارت پایین، سرعت بالا، مونتاژ راحت و جداسازی قطعات است.
یاطاقان توپ، شیار عمیق
هر یک از غلاف ساختار شیار عمیق توپ دارای یک مسطح به طور پیوسته و یک بخش از تقریبا یک سوم از دور از استوا توپ است. یاطاقان توپ، شعاعی عمدتا برای مقاومت در برابر بارهای شعاعی استفاده می شود و همچنین بارهای محوری خاصی را تحمل می کند. هنگامی که ترخیص شعاعی تحمل افزایش می یابد، دارای خاصیت یک یاطاقان توپ زاویه ای است و می تواند بار محوری متناوب در دو جهت مقاومت کند. این نوع بلبرینگ در مقایسه با سایر انواع بلبرینگ از همان اندازه، ضریب اصطکاک کوچک، حد بالا و دقت بالا است که نوع بلبرینگ مورد نظر برای کاربران است. بلبرینگ شیار عمیق در ساختار ساده و آسان برای استفاده است. آنها اولین نوع یاتاقان های وارداتی با بزرگترین حجم تولید و گسترده ترین محدوده کاربرد هستند.
تبعیض قائل شدن
برای شناسایی کیفیت یاطاقان ¬ های تجهیزات، ما معمولا موارد زیر را انجام می دهیم :
آیا بسته بندی بیرونی روشن دو ردیف مخروطی غلتک است . به طور کلی، مارک های تولید شده توسط تولید کنندگان منظم دارای طراحان خاص خود برای طراحی بسته بندی بیرونی هستند و تجهیزات تولید را برای تولید و تولید ترتیب می دهند. بنابراین، بسته بندی محصولات از خط است. بلوک های رنگ باید بسیار واضح و یکنواخت باشند.
آیا چاپ فولاد روشن است یا خیر
هر محصول بلبرینگ با نام تجاری و برچسب آن بر روی محصول محصول تحویل چاپ می شود. اگر چه اندازه فونت بسیار کوچک است، محصولات تولید شده توسط تولید کنندگان به طور منظم با تکنولوژی چاپ تمبر چاپ می شوند و کاراکترها قبل از عملیات حرارتی فشرده می شوند، بنابراین فونت کوچک است، اما فونت بسیار عمیق و واضح است. در شرایط عادی، فونت های محصولات تقلبی نه تنها تار، به دلیل تکنولوژی چاپ خشن است، فونت های شناور بر روی سطح، و برخی حتی می تواند به راحتی توسط دست یا جدی با دست پاک شود.
هرکه سر و صدایی دارد
آستین داخلی تحمل را با دست چپ خود نگه دارید و آستین بیرونی را با مقدار کمی از دست راست به چرخش آن بچرخانید و در حین عمل تحمل به نویز گوش کنید. با توجه به شرایط تولید عقب مانده بیشتر محصولات تقلبی، به طور کامل دستکاری شده است. در فرایند تولید، ناودان بدنه با ناخالصی مانند گرد و غبار و شن و ماسه مخلوط خواهد شد. بنابراین، هنگامی که بلبرینگ چرخش می شود، سر و صدا و یا عملیات unsmooth وجود خواهد داشت. . این کلید برای قضاوت در مورد اینکه محصول محصول نام تجاری یک تولید کننده معمولی است که در استانداردهای تولیدی دقیق است و توسط ماشین ها اداره می شود، تعیین می شود.
آیا روغن کثیف روی سطح است یا خیر
این که آیا نشانه های نفت خنثی در سطح وجود دارد یا خیر، هنگام خرید یاتاقان های وارداتی توجه ویژه ای می شود. از آنجاییکه تکنولوژی ضد زنگ داخلی دارای شکاف خاصی با کشورهای تولید کننده پیشرفته خارجی است، هنگامی که یک بدن تحمل زنگ زده است، وقتی که بدن تحمل زنگ زده است، آن را آسان نگه می دارد، هنگامی که بدن دست و پاگیر است، احساس می کند چسبنده و چسبنده است تقریبا هیچ ردی از روغن پیشگیرانه زنگ زده در یاتاقان های وارداتی وجود ندارد. به گفته صنعت داخلی، به ویژه افراد قابل توجه می توانند طعم خاصی در مورد یاتاقان های وارداتی بوجود بیاورند که مزه روغن زنگ زده است.
چاقو یکنواخت است
به اصطلاح تراشیدن بلبرینگ، یعنی تقاطع چهره های افقی و عمودی، محصولات غلتکی جعلی با توجه به محدودیت تکنولوژی تولید، به راحتی قابل تشخیص در گوشه این گوشه ها هستند.
بسته بندی باربری
بسته بندی داخلی و خارجی بسته بندی بلبرینگ پس از ساخت و آزمایش، تمیز و زنگ زدگی است و پس از آن در بسته بندی داخلی قرار می گیرد تا به ضد آب، رطوبت، ضد گرد و غبار، ضد ضربه، و حفظ کیفیت و دقت تحمل بپردازد. و برای راحتی استفاده و فروش اهداف.
بسته بندی داخلی تحمل به سه دوره با توجه به دوره ضد زنگ تقسیم می شود:
1 دوره کوتاه ضد زنگ بسته بندی: دوره زنگ زده 3 تا 6 ماه است. این مناسب برای بلبرینگ است که در مقادیر زیاد به یک مشترک فرستاده می شود و در یک دوره کوتاه مدت استفاده می شود. بر اساس توافق بین دو طرف، اصل استفاده راحت پذیرفته شده است و بسته بندی ساده پذیرفته شده است.
2 بسته بندی معمولی ضد زنگ: دوره ضد زنگ یک سال مناسب برای یاتاقان های عمومی.
3 بسته بندی طولانی ضد زنگ: دوره ضد زنگ دو ساله مناسب برای بلبرینگ ویژه و دقیق.
مواد بسته بندی داخلی تحمل لوله های پلی اتیلن پلاستیکی (جعبه)، کاغذ کرافت، کاغذ کامپوزیتی پلی اتیلن و پلی کربنات ساده و چروک، کارتن، پلی اتیلن یا پلی اتیلن فیلم پلاستیکی، نوار چسب نایلون یا نوار چسب پلاستیکی، نوار ضد آب مقاوم در برابر استحکام، کیسه های کتانی ، و غیره. تمام مواد فوق لازم برای اطمینان از مقاومت خوردگی مواد مورد آزمایش قرار می گیرند.
