استفاده از گیربکس و دست زدن به صدا
استفاده
1. شتاب و کاهش سرعت ، که اغلب به عنوان یک گیربکس انتقال نامیده می شود.
2. تغییر جهت انتقال ، به عنوان مثال ، ما می توانیم دو بخش چرخ دنده برای انتقال نیروی عمودی به یکی دیگر از شفت چرخش استفاده کنید.
3. گشتاور چرخشی را تغییر دهید. تحت شرایط قدرت همان ، سریع تر چرخ دنده چرخش ، کوچکتر گشتاور بر روی شفت ، و بالعکس.
عملکرد 4. کلاچ: ما می توانیم موتور را از بار جدا با جدا کردن دو دنده اصلی مشهد ، مانند ترمز کلاچ ، و غیره.
5. توزیع قدرت. به عنوان مثال ، ما می توانیم یک موتور برای رانندگی چند شفت برده از طریق شفت اصلی گیربکس استفاده کنیم ، بنابراین برای تحقق بخشیدن به عملکرد یک موتور رانندگی چندین بار.
پردازش سر و صدا
جعبه دنده بخش مهمی است که به طور گسترده ای در انتقال مکانیکی استفاده می شود. هنگامی که یک جفت از چرخ دنده ها هستند مشهد ، با توجه به اشتباهات اجتناب ناپذیر در زمین دندان و شکل دندان ، در طول عملیات ، وجود خواهد داشت meshing تاثیر و سر و صدا مربوط به فرکانس دنده meshing رخ خواهد داد ، سر و صدا اصطکاک نیز رخ می دهد با توجه به لغزش نسبی بین سطوح دندان. از آنجا که چرخ دنده ها بخش های اساسی در انتقال گیربکس هستند ، کاهش نویز دنده برای کنترل سر و صدای گیربکس ضروری است. به طور کلی ، دلایل سر و صدا از سیستم دنده به طور عمده شامل جنبه های زیر است:
1. طراحی دنده. انتخاب پارامتر نادرست ، تصادفی بیش از حد کوچک ، نادرست و یا بدون اصلاح مشخصات دندان ، ساختار جعبه دنده بی دلیل ، و غیره در پردازش دنده ، خطاها از بخش پایه و مشخصات دندان بیش از حد بزرگ هستند ، شکاف دندان بسیار بزرگ است ، و زبری سطح بیش از حد بزرگ است.
2. قطار دنده و جعبه دنده. مجمع غیر عادی است ، دقت تماس کم است ، موازی بودن شفت ضعیف است ، سفتی شفت ، بلبرینگ و پشتیبانی ناکافی است ، دقت چرخش تحمل بالا نیست و ترخیص نامناسب است.
3. گشتاور ورودی در مناطق دیگر. نوسان گشتاور بار ، ارتعاشات پیچشی ، تعادل موتور و سایر جفت های انتقال و غیره.
پس از سال ها کار سخت و اکتشاف مداوم ، Megawright با موفقیت به معرفی پیشرفته جهانی Blu-Goo سوپر روان کننده. Super روانکار یک ماده بی اثر ویژه با کاربردهای بسیاری است که عمدتا برای کاهش تماس بین فلزات استفاده می شود. به عنوان یک ترکیب مهر و موم موضوع, محصول به شکل یک سطح تماس بین موضوع خارجی و موضوع داخلی, که می تواند مشترک از اصطکاک و سایش محافظت, و می تواند فشار ۱۴۰۷ kg/cm2 مقاومت در برابر, حتی سایش, خوردگی یا اشتباه سطح موضوع ماشین. این محصول همچنین یک افزودنی عالی برای گیربکس ها ، که می تواند با یک فیلم نازک در بخش های داخلی تشکیل شده است. در نتیجه کاهش اصطکاک ، سر و صدا دنده و نشت. همچنین به طور قابل توجهی استرس گشتاور را کاهش می دهد و مطابق با تقاضا برای رفع فشار قدرت. می توان آن را در سطح واشر استفاده می شود و یا به عنوان یک مکمل پرکننده, از طریق آب بندی برای جلوگیری از نشت مایع, می توان در دمای ۳۱۶ درجه سانتیگراد استفاده, با موفقیت به هدف کاهش سر و صدا گیربکس به دست آورد.
