چگونه یک چرخ دنده شکسته را تعمیر می کنید؟
روش های تعمیر چرخ دنده ها عمدتاً عبارتند از: روش کموتاسیون، روش روکش، روش فورج گرم، روش درج و غیره.
(1) روش تعمیر برای آسیب سطحی دندانه های چرخ دنده
① روش برگشت صورت انتهایی سطح دندان را ترمیم می کند. برای چرخ دنده هایی با سایش جزئی (مانند یک سر) روی سطح دندان یا سایش روی یک سطح کار واحد (چرخش یک طرفه)، اگر چرخ دنده فرسوده در صفحه مرکز محوری متقارن باشد، استفاده از معکوس کردن صورت انتهایی مقرون به صرفه است. (چرخش محوری) روش تعمیر آن. با مناسب به عنوان مثال، برخی از چرخ دنده های گیربکس به دلیل تعویض و جابجایی مکرر، اغلب در یک انتهای دندانه های دنده سایش ضربه ای دارند. به عنوان مثال، چرخ دنده ها به صورت محوری متقارن هستند و سر را می توان برای بهبود درجه ضربه تنظیم کرد. برخی از چرخ دنده ها به گونه ای طراحی شده اند که الزامات ویژه برای تعویض و تعمیر آسان پس از ساییدگی قطعات محلی آنها (از یک طرف) و سطح کار واحد را در نظر بگیرند.
②روش سطح دندان را ترمیم می کند. هنگامی که چرخ دنده ها به شدت فرسوده شده و دارای سوراخ یا پوسته شدن شدید هستند، می توان روش روکش را برای تعمیر در نظر گرفت. معمولاً روش روکشکاری میتواند منافع اقتصادی بیشتری برای آسیبدندههای بزرگ و مهم داشته باشد و همچنین میتواند در اسرع وقت تولید را از سر بگیرد. فرآیند روکش چرخ دنده عبارت است از: بازپخت قبل از جوشکاری → تمیز کردن → جوشکاری → ماشینکاری → عملیات حرارتی → تکمیل.
③سطح دندان با فورج گرم ترمیم می شود. هنگامی که سطح کار دندانه های چرخ دنده به طور جدی ساییده می شود و ضخامت دندان به طور جدی کاهش می یابد، فلز قسمت بالایی دندان را می توان با فورج داغ بر روی سطح دندان کار اکسترود کرد تا ضخامت دندان از جمله کمک هزینه ماشینکاری برای ترمیم شکل دندان به دست آید. ، و سپس فقط روی دندانه های چرخ دنده روکش جوش دهید. در مقایسه با روش سطح دندان، کار با این روش آسان است، حالت همجوشی فلز بهتر است و کیفیت آن آسان است، اما به فرآیند فورج گرم و پشتیبانی تجهیزات پیچیده مربوطه نیاز دارد و هزینه نیز بالا است.
(2) روش تعمیر برای دندان های دنده شکسته
①از روش درج دندان برای ترمیم دندان شکسته استفاده می شود. برای تک تک دندان های شکسته، سایر دندانه های چرخ دنده دست نخورده هستند (به خصوص دندان های مجاور دندان های شکسته باید به آن توجه شود). در عین حال اگر دقت دنده خیلی زیاد نباشد و سرعت کار کم باشد، می توان آن را به روش درج تعمیر کرد.
②روش اتصال برای ترمیم دندان های شکسته. هنگامی که چرخ دنده حلقه بزرگ شکسته می شود، یا زمانی که بخشی از دندانه های چرخ دنده بزرگتر آسیب دیده است، می توان آن را با اتصال به هم ترمیم کرد. از جوشکاری گاز یا اره (یا اره بدون دندان) برای بریدن قسمت آسیب دیده چرخ دنده استفاده کنید و سپس با استفاده از ابزارهای مخصوص دنده تغییر شکل یافته را به شکل اولیه خود بازگردانید، همانطور که در شکل 9-30 نشان داده شده است. سپس قسمت مورد نیاز را از همان چرخ دنده که قابل تعمیر نیست جدا کنید یا با مواد مشابه یا مشابه با دنده اصلی با توجه به اندازه و شکل بریدگی قسمتی از چرخ دنده حلقه را بسازید و به ناچ جوش دهید.
قبل از جوشکاری باید یک شیار 45 درجه در محل جوش به عنوان جوش به عرض 8-10 میلی متر آسیاب شود و پس از جوشکاری عملیات مکانیکی انجام شود. برای اطمینان از گام یکنواخت بین قسمت متصل شده و چرخ دنده اصلی، طول معمولی W باید به طور مکرر در طول کل فرآیند اتصال اندازه گیری شود.
③روش روکش دندان شکسته را ترمیم می کند. هنگام استفاده از روش روکش برای ترمیم تک تک دندان های شکسته، حالت دندان شکسته باید قبل از جوشکاری به دقت قضاوت شود.
ترک ها، به خصوص ترک های خستگی، باید قبل از جوشکاری تا قسمت جلوی ترک پاک شوند. برای جلوگیری از تأثیر حرارتی فرآیند جوشکاری، چرخ دنده را می توان در آب غوطه ور کرد، فقط قسمت جوش در معرض سطح آب قرار می گیرد و سطح مجاور ناحیه جوشکاری سطحی با پارچه آزبست پوشانده می شود.
(3) ترمیم ترک های دنده
① ترمیم ترک های خستگی دنده. برای ریز ترکهای خستگی اولیه روی دندانههای چرخ دنده یا رینگها و تارها، سوراخ کردن (سوراخهای غیرفعالسازی) در جلوی انتشار ترک میتواند از ادامه گسترش آن برای افزایش عمر مفید آن جلوگیری کند. در واقع، برای ترکهای جدیتر ناشی از خستگی دندانهای دنده، جلوی انتشار مشخص نیست، و تعیین مکان و تعیین کمیت آن حتی با آزمایشهای غیرمخرب دشوار است. می توان دندان های باقیمانده را در جهت انتشار ترک اره کرد و سپس با توجه به دندان های شکسته ترمیم کرد.
② ترمیم ترک در تکنولوژی چرخ دنده. برای ترک های سطحی (یا زیر سطحی) که هنوز به طور پیوسته در حال رشد هستند، می توان آنها را با آسیاب کردن یا سوهان زدن برای افزایش عمر مفید آنها از بین برد. هنگام از بین بردن ترک ها، لایه تغییر شکل در نوک ترک نیز باید حذف شود.
③ ترمیم ترک های داخلی در مواد دنده. پس از تعیین محل و تعیین کمیت با آزمایش غیر مخرب، از مکانیک شکست برای ارزیابی عمر باقیمانده و سپس دفع مناسب استفاده می شود. استفاده محدود، یا از بین رفته و جایگزین شده است.
(4) تعمیر تغییر شکل دائمی چرخ دنده ها
① تعمیر تغییر شکل پلاستیکی جزئی چرخ دنده ها. آسیب های کمتر جدی مانند سوراخ ها، فرورفتگی های کوچک، برآمدگی ها و غیره را می توان با برش دادن و برش دادن قسمت های محدب تغییر شکل پلاستیکی برش داد. اگر مواد دندان خیلی نرم باشد، می توان برای تقویت سطح (یا درمان سفت شدن موضعی)، مانند شات پینینگ استفاده کرد. اگر روانکاری ضعیف باشد، می توان روانکاری را بهبود بخشید. به عنوان مثال، برای چرخ دنده هایی که آسیب برجستگی دارند، می توان از روغن روانکاری با ویسکوزیته بالا حاوی افزودنی های فشار شدید برای بهبود شرایط روانکاری استفاده کرد.
② تعمیر تغییر شکل جدی پلاستیکی چرخ دنده ها. برای آسیبهای جدی مانند تغییر شکل پلاستیکی ضربهای انتهایی، تحت شرایط سر قابل تنظیم محوری، از روش معکوس کردن چهره انتهایی برای این دنده آسیبدیده استفاده میشود. یا زمانی که با ارزش است (مانند یک دسته بزرگ) و فورج گرم موجود است، می توان آن را با فورج گرم تعمیر کرد. برای چرخ دنده هایی با آسیب شدید تغییر شکل پلاستیک، علاوه بر انجام اقدامات فوق برای تعمیر، بار خاص یا (و) محیط و سایر عواملی که باعث آسیب می شوند نیز باید حذف شوند.
③ تعمیر تغییر شکل پلاستیک خمشی جدی شفت دنده. هنگامی که شفت دنده دارای تغییر شکل پلاستیک خمشی باشد، می توان آن را با فشار (با فشار) صاف کردن و صاف کردن خنک کننده تعمیر کرد. برای غلبه بر تأثیر شکست الاستیک، برای شفتهای دنده با قطر (حداکثر قطر مؤثر) کمتر از 5{3}} میلیمتر، میتوان آن را تا 400 ~ 500 درجه گرم کرد و 0.5 ~ 1 ساعت نگه داشت. برای شفت های چرخ دنده با قطر بزرگتر و (یا) تغییر شکل بیشتر، سپس دمای گرمایش باید به طور مناسب افزایش یابد ({6}} درجه)، زیرا صاف کردن در چنین شرایط گرمی می تواند پایداری بازیابی صافی را تضمین کند.
آیا سوال خاصی در مورد Gears دارید؟? تماس با یوگی!مهندسان فروش ما از ابتدا تا انتها با شما کار خواهند کرد تا اطمینان حاصل کنند که پروژه شما مطابق با نیاز شما تکمیل شده است.
همچنین، Yogie یک تولید کننده حرفه ای برایتجهیزات معدن, ماشین آلات CNC، وقطعات ماشین آلاتبرای بیش از 20 سال








