برای اینکه یاتاقانها در شرایط مناسبی کار نکنند ، باید حداقل بار را تحمیل کنید ، خصوصاً روی یاتاقانهایی که در سرعت های بالا کار می کنند ، شتاب زیاد یا اینکه بار بار به طور مکرر تغییر می کند ، زیرا در این شرایط کار ، نیروی بی تحرک توپ و قفس و اصطکاک روان کننده تأثیر بدی در چرخش یاتاقان ها خواهد داشت و ممکن است حرکت کشویی مضر ایجاد شود.

حداقل بارگیری Fmin از یاطاقان توپ شیار عمیق با فرمول زیر قابل محاسبه است:

جایی که:

V - چسبندگی گریس در دمای کاری

n - سرعت چرخش

dm - متوسط قطر تحمل ， dm = 0.5 (d + D) ، میلی متر

Kr - ثابت بارگذاری حداقل ، از برگه زیر قابل مشاهده است

هنگامی که یاتاقان ها در دمای محیط پایین یا در شرایطی شروع می شوند که ویسکوزیته روان کننده بسیار بالا باشد ، احتمالاً حداقل بار بزرگتر نیاز است. معمولاً وزن تحمل قطعات تکیه گاه به علاوه بار روی بلبرینگ بیش از حداقل بار لازم است. اگر وزن نتواند به حداقل بار برسد ، باید بار شعاعی اضافی به این نوع یاتاقان ها تحمیل شود تا نیاز حداقل بار را برآورده سازد. این نیاز را می توان از طریق بارگذاری محوری با چشمه ها برآورده کرد.