هنگامی که تحمل slewing جرثقیل تجاری حفظ، لازم است بدانید که پارامترهای اساسی از بلبرینگ slewing که حلقه slewing می توانید به راحتی تعمیر یا جایگزین می شود است.
1، ضریب ایمنی
چون تحمل اغلب بار کامل در طول کار را تحمل نمی, چرخش نسبتا پایدار است، تاثیر کم، سرعت آهسته است و می توانید تحمل slewing است که ضریب ایمنی با الزامات اساسا تحمل شرایط. زمانی که ضریب ایمنی دار کمتر از مقدار توصیه شده است، مورد نیاز برای سفتی نژاد تحمل نسبت افزایش می یابد. تغییر شکل و کج raceway می تواند باعث بار اضافی بر دار و تشدید نارسایی اولیه دار. اگر ضریب ایمنی حداکثر بار استفاده از دشت تحمل را برآورده نمی کند، ممکن است منجر به آسیب به تحمل slewing.
2 قطر توپ دویچه وله
D = KC
که در آن: K ضريب قطر توپ است. ج عرض حلقه بیرونی بلبرینگ است.
بر اساس تجربه طراحی، این ضریب قطر توپ فلزی در زیر محدوده انتخاب شده بود پایان یافت.
K1 = 0.25 به 0.28
K2 = 0.22-0.24
که در آن: K, K2 ضرايب قطر رانش اصلی و محوری فولاد توپ به عقب بود. بنابراین، قطر رانش اصلی و معکوس تراست فولاد توپ هستند
Dw1 (O.25 - 0.28) = C
Dw2 =(0.22-0.24) C
3 توپ گروه دایره قطر Dpw
Dpw1 = 0.5 (D1 + d1) که در آن: D قطر دایره مرکز حلقه بیرونی است و d قطر دایره مرکز سوراخ حلقه درونی است که در شکل 2 نشان داده شده. Dpw1 را می توان کمی بر قطر و طول حلقه درونی و بیرونی نصب سوراخ تنظیم کرد. زمین گروه توپ زمین قطر دایره DpW2 DpW1 + Dw1 و Dw2 معکوس می باشد.
4، زاویه تماس با ما
به دلیل بزرگ overturning لحظه تحمل و شرایط استرس ضعیف، زاویه تماس بسیار بزرگتر از مقدار متعارف است. در حال حاضر، هر دو داخلی و خارجی 75 تا 90 درجه را.
5. ضريب انحنای مغاک
به منظور پاسخگویی به نیازهای سنگین بار انحنای شیار بلبرینگ های مورد استفاده در جرثقیل دریایی بسیار لود شده است و طرح های ویژه ای ساخته شده است. در طراحی، توجه به سرعت آهسته تر تحمل لازم نیست در نظر گرفتن اثر افزایش درجه حرارت, شیاردار ضريب انحنای صورت مناسب می کاهش, بهبود درجه نزدیکی موجب افزایش قابلیت حمل فعلی شیار انحنای ضریب f = 0.515 ~ 0.525 با خمیدگی های درونی و بیرونی برابر.
