محور محرک مکانیکی دستگاه

محور انتقال لوله شفت آستین تلسکوپی و جهانی مشترک تشکیل شده است. آستین تلسکوپی به طور خودکار تنظیم فاصله انتقال با محور درایو. مفصل همه کاره است برای اطمینان از تغییر زاویه بین دو محور شفت خروجی گیربکس و شفت ورودی محور درایو و برابر سرعت انتقال از دو محور را متوجه می شود. قطعات جسم دایره ای است که می تواند حرکت یا چرخش توسط اتصال و یا مونتاژ قطعات مختلف میل لنگ به طور کلی از لوله های فولاد آلیاژی است که سبک و مقاومت در برابر ِ خوب ساخته شده است. جلو موتور عقب-محور عقب وسیله نقلیه، این محور چرخش انتقال به درایو نهایی انتقال است. آن چند بار توسط مفاصل جهانی متصل می شوند. میل گاردان بدن چرخش با سرعت بالا و پشتیبانی کمی است. بسیار مهم است که تعادل پویا این پروانه به زندان است. به طور کلی محور محرک باید متعادل قبل از تحویل و تنظیم در متعادل.