1-دقت ها عمدتا برای کنترل دقیق انتقال ها بین دنده ها در حال اجرا است. به عنوان مثال: صافی انتقال، نوسانات درجه آنی و اگر عملیات متناوب را در جهت معکوس اگر بار تاثیر واکنش شدید دندان در آن حداقل بودن کمی دقت، بنابراین باید به عنوان به منظور کاهش آسیب های ناشی از بار ضربه را به دنده.
اگر شرایط فوق طراحی نسبتا بالا 2، دقت دنده کمی بالاتر و بالعکس باید تنظیم شود.
3. با این حال، اگر دقت دنده بیش از حد بالا تنظیم شده است، این افزایش هزینه پردازش و نیاز به تعادل جامع.
4. پارامترهای فوق در واقع چرخ دنده است که معمولا استفاده می شود است. دقت می توان به عنوان تعریف شده است: 7FL، 7-6-6 و یا گرم.
7FL: تحمل گروه تحمل سه دنده است همان است که از دنده هفتم انحراف بالا ضخامت دندان است کلاس F و انحراف کمتر از ضخامت دندان کلاس L است.
7-6-6 گرم: دقت اولین مجموعه تحمل چرخ دنده 7 است و دقت و صحت از مجموعه دوم از تلرانس ها 6. تحمل سوم مجموعه چرخ دنده 6 است و انحراف بالا ضخامت دندان G.، انحراف از ضخامت دندان است سطح م
5, هیچ فرمول وجود دارد زیرا نیازی به محاسبه، برای دقت دنده آن است برای بررسی و کتابچه راهنمای کاربر.
6، تعیین سطح دقت است که در نتیجه تجزیه و تحلیل جامع از مهندسین و الزامات انتقال دقیق یا بار بالا متناوب بار...... سطح دقت کنید مجموعه کمی بالاتر
7 سطح دقت 5,6,7,8,9,10، مقدار کوچکتر بالاتر دقت
8. سطح انحراف (ضخامت دندان) نیز درجه داده شده توسط طراح برای شرایط خاص است. انتقال دقیق تر می دهد، ماشین آلات عمومی می دهد کمی پایین می دهد درایو بسته تر و درایو باز کمی کاهش می دهد.
9, (ضخامت دندان) انحراف کلاس C, D, E F G H J K L M N P R, S سطح، ترخیص حداکثر سطح C کلاس S فاصله حداقل.
10. بدون در نظر گرفتن سطح دقت و یا انحراف سطح، بالاتر تنظیم، بالاتر پردازش هزینه. پس از تجزیه و تحلیل جامع سطح دقت خاص و سطح انحراف باید داده شود.
11-برای موارد معمولی بازرسی ها سه گروه اقلام بازرسی که به شرح زیر وجود دارد:
12. گروه اول مورد بازرسی به طور عمده برای اطمینان از دقت و صحت انتقال جنبش. شامل موارد: تحمل مماسی جامع فی '، تحمل بارگیری تجمعی Fp k پیرامونی تجمعی تحمل Fpk تحمل شعاعی جامع فی "، دنده حلقه شعاعی Runout تحمل چاپی، مشترک نرمال طول تنوع تحمل Fw
13. گروه دوم بازرسی پروژه عمدتا برای اطمینان از صافی و سر و صدا و ارتعاش جنبش انتقال است. شامل موارد: فی مماسی تحمل یک دندان مصنوعی "، پایه بخش حد انحراف fbp بارگیری بخش حد انحراف fpt شعاعی دندان یک سنتز تحمل فی"
14. گروه سوم مورد بازرسی به طور عمده برای اطمینان از یکنواختی توزیع بار. شامل موارد: تحمل دندان دندان Fβ، تماس با خط تحمل Fb محوری زمین حد انحراف Fpx
15. دقت نمرات از دنده دندان خالی تحمل: 5 و 6 و 7 و 8، 9، 10 نمره
16, سوراخ در وسط تحمل دنده و آن تحمل هندسی: IT5, IT6, IT7, IT8 سطح
17. بعدی تحمل چرخ دنده و تلرانس موقعیت رسمی: IT5، IT6، IT7
18. تحمل قطر دایره بالا: IT7، IT8، IT9
19-شعاعی runout مرجع هواپیما و پایان سطح runout هواپیما مرجع: با توجه به اندازه قطر بررسی جدول با توجه به اندازه های 5 6 7 8 9 10
20، نیاز به توضیح: دادم گروه اول گروه دوم گروه سوم پروژه های بازرسی کامل تر است اما در واقع، در نقاشی واقعی بسیاری از پروژه های بازرسی داریم بیش از حد بسیاری از تست نه تنها باعث مشکلات برای بازرسی ، اما همچنین افزایش هزینه تولید. بنابراین، تنها تعداد کمی از آنها در نقشه بررسی می شود. شما می توانید به نقاشی های دنده حرفه ای مراجعه کنید، و شما همچنین می توانید در کتابچه راهنمای طراحی مکانیکی نگاه. به عنوان مثال، لیستی از مواردی است که به طور مداوم بررسی و در نقاشی شده اینه:
21, دستی موارد بازرسی:
21. با توجه به پارامترهاي بالا سطح دقت سوئیت ها به شما داد دنده 7FL می توان به مجموعه و سطح بعدی کتابچه راهنمای تفاوت سطح دقت است:
تحمل تجمع هفته 22، Fp: 0.063
23 هفته حد انحراف fpt:0.018
24. دندان تلرانس در نقشه مشخص شده: سوراخ داخلی با توجه به سطح IT7: "جدول استاندارد تحمل" با توجه به اندازه سوراخ در کتابچه راهنمای کاربر را بررسی کنید.
25 runout شعاعی دایره بالا: "جدول استاندارد تحمل" با توجه به اندازه قطر بیرونی را بررسی کنید
26 بزرگ test موارد دنده:
27、 بارگیری در این تجمع تحمل Fp: 0.090
28 هفته حد انحراف fpt: 0.020
29. دندان خالی تحمل مشخص شده در نقاشی: داخلی با توجه به IT7 سطح است: «جدول استاندارد تحمل"با توجه به اندازه سوراخ در کتابچه راهنمای کاربر را بررسی کنید.
30-شعاعی runout دایره بالا: "استاندارد تحمل جدول" با توجه به اندازه قطر بيروني را بررسی کنید
