رک و پینیون چیست
A قفسه دندهبرای تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی استفاده می شود. یک قفسه چرخ دنده دارای دندانه های مستقیم است که به یک سطح از یک بخش مربع یا گرد میله بریده شده و با یک پینیون کار می کند که یک چرخ دنده استوانه ای کوچک است که با قفسه دنده مشبک شده است. به طور کلی، قفسه دنده و پینیون در مجموع "رک و پینیون" نامیده می شوند. راه های زیادی برای استفاده از چرخ دنده ها وجود دارد. به عنوان مثال، همانطور که در تصویر نشان داده شده است، چرخ دنده با قفسه دنده برای چرخش یک شفت موازی استفاده می شود.
برای ارائه انواع مختلف قفسه و پینیون، KHK انواع بسیاری از قفسه‌های دنده را در انبار دارد. اگر برنامه به طول طولانی نیاز دارد که به چندین قفسه دنده به صورت سری نیاز دارد، قفسه‌هایی داریم که شکل دندان‌ها به درستی در انتهای آن پیکربندی شده‌اند. اینها به عنوان "قفسه دنده با انتهای ماشینکاری شده" توصیف می شوند. هنگامی که یک قفسه دنده تولید می شود، فرآیند برش دندان و فرآیند عملیات حرارتی می تواند باعث شود که آن را امتحان کنید و از حالت واقعی خارج شود. ما می توانیم این را با پرس های ویژه و فرآیندهای اصلاحی کنترل کنیم.
کاربردهایی وجود دارد که قفسه دنده ثابت است، در حالی که پینیون تراورس می کند، و کاربردهای دیگری وجود دارد که در آن چرخ دنده روی یک محور ثابت می چرخد در حالی که قفسه دنده حرکت می کند. اولی به طور گسترده در سیستم های انتقال استفاده می شود در حالی که دومی می تواند در سیستم های اکستروژن و برنامه های بلند کردن / پایین آوردن استفاده شود.
به عنوان یک عنصر مکانیکی برای انتقال چرخش به حرکت خطی، قفسه های چرخ دنده اغلب با پیچ های توپ مقایسه می شوند. استفاده از قفسه ها به جای بال اسکرو دارای مزایا و معایبی است. از مزایای قفسه دنده می توان به سادگی مکانیکی، ظرفیت حمل بار زیاد، و عدم محدودیت در طول و غیره آن اشاره کرد. اما یکی از معایب آن عکس العمل است. از مزایای بال اسکرو می توان به دقت بالا و واکنش کمتر اشاره کرد در حالی که از کاستی های آن می توان به محدودیت طول به دلیل انحراف اشاره کرد.
قفسه و پینیون‌ها برای مکانیسم‌های بلند کردن (حرکت عمودی)، حرکت افقی، مکانیسم‌های تعیین موقعیت، درپوش‌ها و اجازه چرخش همزمان چندین شفت در ماشین‌های صنعتی عمومی استفاده می‌شوند. از طرفی در سیستم های فرمان نیز برای تغییر جهت خودروها استفاده می شود. ویژگی های سیستم های رک و پینیون در فرمان به شرح زیر است: ساختار ساده، استحکام بالا، کوچک و سبک وزن و پاسخگویی عالی. با استفاده از این مکانیزم، پینیون که به محور فرمان نصب شده است، با یک قفسه فرمان مشبک شده است تا حرکت چرخشی را به صورت جانبی (تبدیل آن به حرکت خطی) منتقل کند تا بتوانید چرخ را کنترل کنید. علاوه بر این، قفسه و پینیون برای اهداف مختلف دیگری مانند اسباب بازی و دروازه های کشویی جانبی استفاده می شود.
