قفسه دنده مستقیم

 

 

 

 

قفسه دنده مستقیم یک جزء مکانیکی است که در انتقال نیرو و حرکت بین شفت های دوار استفاده می شود. این در اصل یک میله مستقیم با یک سری دندانه یا دندانه بریده شده در یکی از لبه های آن است، شبیه به دندانه های چرخ دنده. دندانه های روی قفسه با دندانه های چرخ دنده مشبک می شوند و یک حرکت خطی ایجاد می کنند که می تواند برای کاربردهای مختلف استفاده شود.

 

 

 

 

اکنون تماس بگیرید

 

 

قفسه‌های دنده بسته به کاربرد در اندازه‌ها و متریال‌های مختلفی تولید می‌شوند. آنها معمولاً از فولاد، فولاد ضد زنگ یا پلاستیک ساخته می شوند و در طیف وسیعی از اندازه ها و سطح دندان برای مطابقت با نیازهای سیستم های مختلف موجود هستند. آنها همچنین شامل قفسه چرخ دنده های خاردار (قفسه دنده دندانه ای مستقیم) می شوند.

 

 

 

فرز قفسه دنده مستقیم ماژول بزرگ از ماشین‌های فرز دروازه‌ای و ماشین‌های حفاری و فرز کف{0} به عنوان تجهیزات اصلی استفاده می‌کند. ابتدا از دستگاه فرز دروازه ای برای تراز کردن سطح مرجع رک استفاده می شود. سپس، یک روش برش لایه‌ای برای فرز خشن پروفیل دندان استفاده می‌شود، و برای کاهش خطر ضربه و تغییر شکل ابزار، مقدار 0.3{5}}0.5 میلی‌متر باقی می‌ماند. متعاقباً، یک دستگاه فرز و فرز از نوع کف- با برش های فرز اختصاصی برای تکمیل پروفیل دندان استفاده می شود، با تکیه بر سیستم موقعیت یابی با دقت بالای دستگاه برای کنترل دقیق تلورانس های گام و ضخامت دندان. سیال برش در سراسر فرآیند ماشینکاری برای خنک سازی و براده برداری استفاده می شود. پس از پایان فرزکاری، سطوح دندان ها برای تکمیل ماشین کاری یک قفسه مستقیم ماژول بزرگ که الزامات دقت انتقال را برآورده می کند، جدا می شوند.

 

 

قفسه‌های دنده مستقیم ماژول بزرگ به دلیل ظرفیت باربری بالا و دقت انتقال به طور گسترده در ماشین‌های سنگین استفاده می‌شوند. کاربردهای اصلی عبارتند از: سیستم‌های تغذیه میز ماشین ابزار CNC، مکانیسم‌های حرکتی جرثقیل‌های دروازه‌ای بندری و استکر-بازیابی‌کننده‌ها، واحدهای محرکه نقاله‌های اسکراپر معدنی و ماشین‌های تونل‌زنی، سیستم‌های نوار نقاله غلتکی تجهیزات نورد فولادی متالورژیکی، و سیستم‌های پیشرانه تونل زنی محافظ در ماشین‌های پیش‌رانش تونل سپر در مکانیزم‌های ساخت و ساز و لودر سنگین سناریوهای انتقال خطی با سرعت کم-و-بالا.

 

 

1. آهنگری درجه 4، KP640 (65)، HB248-293، KCU بزرگتر یا مساوی با 59 (6) GOST8479-70.

 

2. بدون انحراف محدودیت اندازه قفسه دنده خار داخلی: تزریق به علاوه یا منهای IT14/2.

 

3. سطح مشترک مبتنی بر نسبی، تحمل برای سطح r و D 0.1 میلی متر است.

 

4. سطح برای تشخیص سطح پس از تراکم، ممکن است تشخیص انحراف شکل سطح.

 

5. بعد از همرنگ شدن H با محور، روی سطح N و Л علامت بزنید و پرچ کنید.

 

6. قفسه دنده خار داخلی باید به صورت جفتی پردازش شود، همان شماره سریال چاپ شود و توسط مجموعه های کامل بررسی و پذیرش شود.

 

قفسه دنده 6.spur پردازش شده به صورت جفت، مقدار اختلاف اندازه M بیش از 0.1 میلی متر نیست.

 

 

آیا سوال خاصی در مورد طراحی و ساخت دارید؟قفسه دنده? تماس با یوگی!مهندسان فروش ما از ابتدا تا انتها با شما کار خواهند کرد تا اطمینان حاصل کنند که پروژه شما مطابق با نیاز شما تکمیل شده است.

 

تلفن: +86-379-65163600

تلفن: +86-15036387078

پاکت نامه: sales@yujieindustry.com

فکس:+86-379-65163600

آدرس: شماره 9، جاده Sanxi، پارک صنعتی Jianxi، شهر Luoyang، هنان، چین 471003

واتساپ: 8615036387078

 

 

تگ های محبوب: قفسه دنده مستقیم، تولید کنندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی، ارزان، قیمت، در انبار، برای فروش